- Брянский городской совет народных депутатов - http://gorsovet32.inbryansk.ru -

Взгляд в будущее

 

13 августа состоялось заседание рабочей группы по обсуждению проекта генерального плана города Брянска. В частности, речь шла о внесении изменений в схему транспортного обслуживания и схему мероприятий по территориальному планированию. Провел совещание председатель рабочей группы, глава города Брянска Александр Ковалев.

Представители городской администрации, депутаты горсовета, а также члены Общественного Совета Брянска обсудили предложения  института градостроительства и инвестиционного развития «Гипрогор». Проектировщики говорили о необходимости «профильного» использования некоторых улиц центральной части города общественным транспортом, строительстве новых магистралей (от улицы Речной до проспекта Московского), расширении уже существующих (Бежицкой, Объездной, Красноармейской). Однако, как отмечают специалисты по транспорту, следует помнить, что расширение двухполосной дороги до трехполосной не гарантирует увеличения пропускной способности на 30%,  так как ее будут ограничивать узлы, проблемы которых требуют планировочных решений.

Кроме того, на совещании говорилось о долгосрочных планах по реконструкции Первомайского моста, строительстве второй очереди путепровода возле станции Брянск-1. По мере застройки новых микрорайонов необходимо также строить новые магистральные улицы. Московские специалисты также отметили, что в самом ближайшем времени перед городскими властями станет задача продления проспекта Станке Димитрова в сторону улицы Дуки, а в дальнейшем — до Володарского района через Десну.

По мнению сотрудников «Гипрогора», все названные меры — не панацея. Даже реализация всех озвученных идей транспортный коллапс не отменит, а лишь отсрочит. Для того, чтобы решить проблему перезагрузки дорожной сети, необходимо поощрять пользование общественным транспортом и несколько ограничивать количество частных автомобилей на дорогах. А это, в свою очередь, невозможно без существенной модернизации как подвижного состава, так и всей системы городского общественного транспорта.

Еще одно решение назревшей транспортной проблемы предложил член комиссии Общественного Совета города Брянска по градостроительной политике, жилищно-коммунальному хозяйству и экологии Владимир Ющук. По его мнению, необходимо если не вернуться к самодостаточности районов областного центра, то хотя бы контролировать межрайонную миграцию населения: «Необходимо понять, почему условный житель Бежицы, несмотря на то, что ему неудобно, каждый день едет в Фокинский район. Если дело только в месте приложения труда, тогда необходимо думать о создании в каждом районе промышленной зоны». Владимир Дмитриевич предложил членам рабочей группы поставить перед «Гипрогором» задачу разработать систему размещения объектов федерального, регионального и городского значения с последующим резервированием участков под них.